배송 방법에 따라 포장의 실제 중량 또는 실제 중량 및 체적 중량 중 큰 중량을 계산에 사용합니다.
실중량으로 산출한 배송방법: SAGAWA, EMS, 항공운임, 해상운임
실중량과 체적중량 중 중량으로 계산한 운송방법: FedEx, DHL, OCS, SF Express
※YAMATO는 세 변의 전체 크기를 기준으로 계산됩니다.
배송 방법에 따라 포장의 실제 중량 또는 실제 중량 및 체적 중량 중 큰 중량을 계산에 사용합니다.
실중량으로 산출한 배송방법: SAGAWA, EMS, 항공운임, 해상운임
실중량과 체적중량 중 중량으로 계산한 운송방법: FedEx, DHL, OCS, SF Express
※YAMATO는 세 변의 전체 크기를 기준으로 계산됩니다.
패키지가 배송되는 것을 보장할 수 있습니다.
예상치 못한 패키지 분실, 도난, 파손 시 실제 손실 금액을 보상해 드립니다.
한 상자에 150엔
이것은 우리 시스템에서 당신의 패키지를 관리하기 위한 등록비입니다. 그것은 Sendon 주소로 도착하는 각 상자에 적용됩니다.
90일간 무료 보관
90일 이후에는 1박스당 200엔, 최대 30일까지 수수료를 내고 보관이 가능합니다.
유료 보관 기간을 초과한 패키지는 폐기됩니다.
신청 건당 550엔
Sendon 주소로 도착한 여러 개의 상자를 하나의 상자로 묶어드립니다.
국제 운송에 견딜 수 있도록, 도착한 화물의 상자를 강화된 국제 운송용 박스 안에 넣어 이중 포장을 진행합니다. (상자가 하나일 경우에도 동일합니다.)
※화물의 크기나 무게 때문에 모든 물품을 하나의 상자로 묶지 못할 수 있습니다. 이 경우, 묶음 포장된 각 상자마다 550엔이 추가로 부과됩니다. 동일하게, 포장 간소화 수수료도 적용됩니다.
신청 건당 450엔
상자가 하나만 있거나 묶음 포장 시 우선적으로 이중 포장을 하지 않고 최대한 무게와 크기를 줄이도록 포장을 진행합니다.
※화물의 경량화 등의 이유로 이중 포장을 원하지 않으실 경우, 포장 요청 화면에서 이 옵션을 선택해 주시기 바랍니다.
신청 건당 1,000엔
추가 패키지를 추가하거나 제거하여 완료된 포장 요청을 다시 포장하고자 하는 경우 1회당 1,000엔의 비용이 발생합니다.
한 상자에 700엔
리튬이온 배터리 내장 제품이나 리튬이온 배터리를 사용하는 제품이 포함된 패키지의 경우, 리튬이온 배터리 무게가 박스당 5kg 이하이면 배송이 가능합니다. 배송 방법은 FedEx 또는 DHL만 가능합니다.
품목당 150엔부터
유리제품 등 깨지기 쉬운 품목이 있다면 완충재를 사용하고 품목별로 포장을 보강하겠습니다.
품목당 1,500엔부터
일반 상자에 포장이 어려운 물품을 포장할 때는 이 수수료가 부과될 수 있습니다.
물품의 예시 : 찬장 등.
FedEx, DHL 및 OCS는 중량 및 크기 초과에 대해 다음과 같은 수수료를 부과합니다.
FedEx : 실제 중량이 31kg을 초과하거나 사이즈가 초과하는 경우 3,390엔 (문의 바랍니다).
DHL: 실제 중량 또는 체적 중량이 70kg을 초과할 경우 15,000엔, 길이가 120cm를 초과할 경우 7,000엔입니다.
OCS : 실중량 또는 체적중량이 70kg을 초과할 경우 10,000엔, 길이가 120cm를 초과할 경우 5,000엔.
FedEx, DHL, OCS, SF Express는 배송지에 따라 원격지 요금이 부과될 수 있습니다.
2,800엔
EMS, 항공우편, 해상우편의 경우 총 제품 가격이 20만 엔을 초과하는 택배의 경우 2,800엔의 세관 처리 수수료가 부과됩니다.
요금은 국가/지역별로 설정된 관세 품목을 기준으로 부과됩니다. 부과되는 금액은 패키지의 종류, 품목, 공시가격(면세한도 미만 여부)에 따라 결정됩니다. 관세가 발생할 경우 고객이 부담합니다.
위의 사항 외에도 패키지의 상태에 따라 필요에 따라 추가 수수료가 발생할 수 있습니다.